Sep 02, 2025 Laisser un message

Quanchai nouveau moteur diesel nommé E25

Le marché mondial des chariots élévateurs attend avec impatience un « perturbateur » capable de bouleverser le-paysage énergétique haut de gamme -

il doit non seulement résister aux normes d'émission presque strictes des marchés étrangers, mais aussi résoudre les problèmes

de faible consommation d'énergie et de consommation élevée lors d'opérations-à forte charge, et permettent aux conducteurs qui travaillent pendant de longues périodes

Il est temps de dire adieu aux interférences sonores. Désormais, « l'arme secrète » que Quanchai Power s'apprête à lancer est

apportant la confiance-de base de la norme Euro V et la force de performance entièrement améliorée,

prêt à réécrire les règles de la concurrence-en matière de puissance des chariots élévateurs haut de gamme dans le monde entier. Dans quoi se cachent les « technologies noires »

cemoteur nommé E25 que les clients nationaux et étrangers attendent avec impatience ?

Comment va-t-il donner un nouvel élan à l’industrie mondiale des chariots élévateurs ?

 

1. Basé sur une conception innovante, la base de qualité est fermement établie. Le moteur Quanchai E25 intègre

de multiples innovations révolutionnaires dans sa conception, établissant une base solide pour l'amélioration des performances. Au niveau structurel,

un corps divisé est adopté, améliorant considérablement la résistance et la rigidité. Le vilebrequin est équipé de 8 masselottes

fabriqué en acier forgé et doté d'un grand volant d'inertie-, améliorant considérablement l'équilibre opérationnel et la fiabilité. Le compact

la conception de la culasse et la conception optimisée du passage d'air et de la chemise d'eau consolident davantage l'ensemble

stabilité structurelle. En termes d'optimisation NVH, grâce à des chambres d'engrenages en fonte d'aluminium intégrées à haute-rigidité, un EGR chaud-

des vannes et des structures hybrides EGR à haute-uniformité, combinées à des engrenages hélicoïdaux à petit module-de fines-dents élevées et au support

conception aux deux extrémités des roulements d'engrenage de la pompe hydraulique, la réduction du bruit est obtenue tout au long de la chaîne entière du bruit

de la génération à la transmission. La conception du module adopte une approche plus humanisée. Le module de pompe à eau indépendant est

directement installé sur la culasse, ce qui est très efficace, pratique et facile à entretenir. Le refroidisseur et le filtre de la machine

adopter une conception modulaire et universelle, plus mature et fiable. Il réserve suffisamment d'espace de disposition de suspension,

qui peut être adapté de manière flexible à différents modèles de chariots élévateurs et offrir diverses solutions aux constructeurs automobiles.

 

2. Par rapport à son prédécesseur, le E25 a réalisé une percée complète dansperformances en termes de multi-dimensions

saut de performance et adaptabilité aux exigences de la scène.Il présente une puissance élevée et une sortie stable. Avec une cylindrée de 2,5 L,

le couple maximum peut atteindre 220N · m (@1600-1800rpm). Même à une faible vitesse de 1 000 tr/min, le couple peut toujours être maintenu à

175N · m, ce qui facilite la gestion de conditions de travail complexes telles que des charges lourdes et des démarrages et arrêts fréquents des chariots élévateurs. L'énergie

les performances en matière d'efficacité sont également exceptionnelles. La consommation minimale de carburant avec caractéristiques externes est inférieure ou égale à 210g/kW · h, Eassurer

un fonctionnement efficace tout en réduisant efficacement les coûts d’exploitation pour les clients. La solution NVH optimisée rend le moteurcourir plus

silencieusement, créant un environnement de travail confortable pour les opérateurs et améliorant l'expérience lors des opérations à long terme-.

 

3. Référence d'émission Euro V, leader de la tendance en matière de protection de l'environnement. Faire face aux exigences strictes du marché international

pourles émissions des engins mobiles non-routiers, le moteur Quanchai E25 repose sur la "rampe commune haute-pression +EGR+DOC+DPF" comme noyau

Voie technique, résolvant globalement les problèmes d'émission. Pour les multiples limites de polluants dans le segment de faible-puissance, le Quanchai

E25 s'aligne directement sur les normes européennes et américaines. Il a désormais passé avec succès le test d'annonce Euro V et obtenu l'homologation faisant autorité.

certificat. De plus, pour des scénarios spécifiques tels que les émissions de polluants du carter, l'impact des conditions de transition en régime permanent-

faire du véloEn mode RMC et en émissions dans des conditions de faible-charge, le Quanchai E25 a atteint la pleine-conformité en matière d'émissions grâce à

optimisation technologique, répondant parfaitement aux réglementations strictes de protection de l'environnement des marchés étrangers.

 

Actuellement, Heli Forklift effectue des travaux de vérification du chargement du E25. Les deux parties ont uni leurs forces pour pénétrer rapidement l'outre-mer

marché des chariots élévateurs haut de gamme avec tous les avantages d'une « conception exceptionnelle + des performances de premier ordre + des normes d'émission Euro V ».

Ce-moteur haut de gamme, qui incarne la force technologique de Quanchai, offre non seulement aux clients du monde entier une solution plus compétitive

"Solution énergétique chinoise", mais accélérera également les progrès de l'industrie des chariots élévateurs vers la protection de l'environnement, l'efficacité et

fiabilité,ouvrir un nouveau chapitre dans l'application de l'énergie haut de gamme.

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