La plaque sectorielle est un support de montage essentiel utilisé dans l'assemblage de l'essieu avant d'un chariot élévateur.
Sa fonction principale est de servir de lien structurel entre le carter de l'essieu moteur et le camion.
cadre ou le mât (la structure de levage).
Matériel utilisé :
Le composant est généralement un acier moulé, conçu avec un trou central pour l'articulation et plusieurs
trous de montage le long de son bord incurvé pour les connexions boulonnées.
Sa forme unique permet à l'essieu de pivoter légèrement ou d'absorber les contraintes de torsion, évitant ainsi les dommages
de la déformation du cadre pendant le fonctionnement.
Leurs caractéristiques et fonctions :
Installation rotative :
Dans de nombreuses conceptions, la plaque sectorielle n'est pas fixée de manière rigide mais rotative sur le carter d'essieu. Cela facilite
un assemblage plus facile et simplifie la maintenance en permettant une rotation à 360 degrés pendant l'entretien.
Alignement précis :
Il est souvent utilisé conjointement avec le positionnement des broches et des trous de chevilles pendant le processus de soudage. Ce
assure une grande précision dans l'alignement angulaire entre le carter d'essieu et la plaque sectorielle sans
nécessitant un outillage complexe.
Versatilité:
Dans certaines configurations, la plaque sectorielle fonctionne avec un chapeau de palier pour créer une structure de montage qui
est dimensionnellement compatible avec les systèmes de connexion « durs » et « souples », permettant une standardisation
conception du châssis sur différents modèles de chariots élévateurs.
